本报记者 陈 颐

在浩瀚的印度洋上,有一个地方被全球旅游爱好者称为“旅游天堂”,这就是宝岛塞舌尔。在这个面积为137万平方公里的热带岛屿上,拥有41座陡峭的花岗岩岛,周围环绕着74处低洼的珊瑚岛。塞舌尔内务和交通部长兼塞舌尔航空公司董事长乔尔·摩根日前在接受本报记者采访时说:“我们要让子子孙孙看到保留着原貌而不是改变了模样的塞舌尔。”

旅游资源是塞舌尔的经济支柱,50%以上国土面积为自然保护区。乔尔·摩根说,开发旅游的前提条件是要保护好生态环境。人们来到塞舌尔就是为了享受大自然的原生态,为此我们制定了非常严格的蓝色经济发展战略。早在1979年,塞舌尔就成立了国家级的塞舌尔群岛基金会,这家环境保护机构的14名理事由总统任命,人员包括野生生物、自然历史或国家科学学术保护机构的代表,他们的工作就是致力于确保塞舌尔境内的世界遗址成为最佳管理保护区,并对那些破坏旅游资源的行为给予严惩。

以生长在普拉兰岛上的海椰子为例,海椰子是塞舌尔的国宝级特产,因而政府对海椰树采取了最严格的保护措施。私人未经政府许可不允许采摘、出售、出口海椰子,市场上买不到完整的海椰子果,只有通过外交途径或出口许可才能购买到其果核,每颗果核售价不低于200美元,带出境时还须持有当地政府颁发的许可证,偷吃海椰子将被判5年监禁。

作为交通部长兼塞舌尔航空公司董事长,乔尔·摩根把吸引更多的中国游客来塞舌尔旅游作为工作重点。据他介绍,近年来赴塞舌尔的中国游客数量一直在增长。2012年的中国游客数量为4485人次,同比上一年增长111%。2013年,有近万名中国游客赴塞旅游。2014年,这一数字更是有望攀升至约13000人次。

2014年,中国已成为前来塞舌尔旅游的全球第四大海外市场。乔尔·摩根强调说,航空运输业对于塞舌尔旅游业的发展至关重要。无论是塞舌尔航空稍早前开通的香港航线,还是通过与其战略合作伙伴阿提哈德航空的紧密合作,以及看好这一市场的其他航空公司,都将成为塞舌尔旅游业发展和成长的重要支撑。“2015年春节,将会有更多中国游客来塞舌尔旅游,我们非常希望能够开通更多的航班和航线以方便中国游客,让他们充分体验塞舌尔原生态的自然风光和友好的民俗风情。”