昨天，北京市交通委召开14号线东段开通前新闻发布会，年底14号线再通12站，其中高家园站、朝阳公园站通过不停车。目前，线路已经开始跑车，全程跑完26分钟，年底通车时，发车间隔将按客流情况设置，预计5-10分钟。

可换乘6号线与15号线

据市交通委运输管理局轨道处处长张文强介绍，14号线东段长约14.8公里，全程为26分钟，共设车站12座。因工程问题，高家园站、朝阳公园站将通过不停车。

按照目前设计，14号线东段金台路站将与6号线实现换乘，望京站将与15号线实现换乘。两站换乘均采用通道方式，距离不足100米。由于6号线金台路站本身客流量很大，预计14号线东段的客流接入后，将给6号线带来更大的客流压力，同时也将在一定程度上缓解与之平行的10号线东段客流压力。

11月20日起，14号线东段已经按图跑车，从早5点至晚11点，发车间隔5分钟。京港地铁表示，正式通车时，行车间隔将视客流情况、路网衔接进行调整，预计为5-10分钟。

善各庄站将建P+R停车场

据了解，目前14号线东段沿途共有163条公交线，开通后还将再增加16条线路。非机动车停车场几乎覆盖全线12个站点，总规划面积约13471平米，预计可停放7483辆非机动车。

据北京市路政局项目中心副主任王栋介绍，为满足小汽车接驳换乘需求，14号线善各庄站已有1处P+R停车场完成规划，目前该项目正在前期立项报审阶段。另外，金台路地铁站也将增加1处停车场，预计明年年底两停车场能投入使用。

记者了解到，14号线东段的枣营站和望京站，将首次尝试设置三维信息地图系统，即通过电子显示屏，展示周边建筑的三维图，乘客出站找哪些建筑将一目了然。不过，地图的投用时间或晚于开通时间。

京港地铁获30年经营权

据介绍，地铁14号线采用PPP模式吸引社会投资。昨天上午，北京市交通委员会代表北京市政府与北京京港地铁有限公司正式签署了《北京地铁十四号线项目特许协议》，确定了京港地铁取得地铁14号线的特许经营权。

根据《特许协议》，市政府将授予京港地铁14号线的特许经营权，京港地铁投资150亿元人民币，并在30年的特许经营期内负责14号线的运营和维护，在特许经营期结束后，京港地铁将项目设施完好、无偿移交给市政府，目前14号线项目已投入224亿元。

据北京市基础设施投资有限公司办公室主任王耀介绍，由于地铁14号线采取分段运营方式，运营权实现将从整条线路通车后起算。京港地铁将根据票价以及客流量从中抽取利润，政府将设定客流量上下限，即少于最低客流政府增加补贴，而多于最高设定客流政府会减少补贴，以此保障政府投资额。

此外，京港地铁还将参与地铁16号线建设。据悉，北京地铁16号线，计划总投资495亿元人民币，其中京港地铁计划投资150亿元人民币，也按PPP模式实行特许经营。