抛弃“上车睡觉、下车拍照、回家什么都不知道”的跟团游,越来越多的市民转投自助游怀抱。今年以来,自助游全面超越组团游,占据了我市旅游市场份额的57%,彻底颠覆了传统的旅游格局。变局之下,曾经风光无限的传统旅行社纷纷加大火力谋求“突围”。

市民:

时间和行程自己掌握,才叫度假

上个双休日,市民葛丽一家三口,自驾来到汤山温泉度假区。上午,他们去了南京直立人化石遗址博物馆。中午找了一家小有名气的土菜馆尝鲜。下午,他们去紫清湖痛痛快快泡了一场“山林温泉”,晚上留宿在汤家家温泉村的精品民宿。第二天上午,他们呼吸着山林间清新的空气,到村民家中采购了温泉皂、农家香肠等土特产,满载而归。

“自己开车、做攻略,时间和行程完全由自己掌握,随心所欲,这才叫度假!”葛丽说,之前她也带家人报过旅行团,体验效果完全不同。一个景点停留半小时,几十号人一拥而上,想拍个照都要排队,很多东西根本来不及细看,导游就催着集合。用一句话概括就是,“上车睡觉、下车拍照、回家一问什么都不知道。”

作为我市重点省级旅游度假区,这里去年迎客量达到860万人次,其中自驾游达到七成,同比增长了35%,成为拉动当地旅游经济的绝对“主力军”。

景区:

车位不断扩充,近七成被私家车占领

作为外地游客来宁“必到”的标志性景区,中山陵停车场的管理人员老张也颇有感触。

“你看,这里的车位,近七成都被私家车‘占领’了,经常能看到来自全国各地的牌照。”昨天,他指着停车场里进进出出的车辆,对记者说,这几年,旅游大巴越来越少,私家车倒是“爆发式增长”。

老张说,2008年时,景区还只有1658个停车位,现在已经增加到2000多个。尽管如此,依然满足不了急速增长的自驾游客流。“到了旺季高峰期,为了方便游客停车,我们几乎绞尽脑汁,不仅在一些路段划出临时停车位,甚至连管理局办公区道路都被征用了,员工纷纷放弃开车上班,把位置让出来给游客,还协调一些驻区单位开放内部停车场,使得景区内的总车位达到4100多个,才勉强够用。”

在自助游的浪潮下,传统组团份额急剧下滑。市旅游委统计数据显示,刚刚过去的这个春节黄金周,我市旅游包车仅发送旅客25.19万人次,同比下降12.55%。

旅行社:

转型差旅外包,承接大集团年会

市民出游方式的改变,彻底颠覆了传统的旅游格局。曾经风光无限的传统旅行社,纷纷加快了转型步伐。

“国内游组团明显下降,几乎每年都是以20%—30%的速度下滑。与此同时,自由行却在以每年20%的速度增长。”中国国旅(江苏)国际旅行社有限公司总经理孙兵说,他们调整了产品结构,重点增加自由行产品,为客人量身定做小包团,“比如一对新婚夫妇旅行度蜜月,我们可以完全按照客户的要求定制线路,购买机票、订酒店、安排娱乐项目。”

从去年开始,他们还开动脑筋,“外包”了一些大集团的差旅业务。“我们和国内外很多航空公司、酒店有合作,在集中采购上有价格优势。比如我们新开拓了一个大客户,3000多名员工出差的机票、住宿,全部交给我们搞定。”孙兵说。

招兵买马、扩大地盘、搬新家……这一年多来,中国康辉南京国际旅行社会展分公司总经理沈亮,忙得不可开交。他主管的这个分公司去年开始规模化运作,作为公司“突围”的重磅武器,大力拓展会奖旅游业务,“会奖旅游消费附加值极高,市场潜力很大,今年的业务有望翻一番。”

“成立一年多,我们光是超过万人的会议团,就接待了好几个。”沈亮举例说,比如他们承接过百胜中国餐厅经理年会,当时整个会议团达到8000人,在南京停留了5天4晚,光是盐水鸭就买了8000只,“吃住行游购娱”等直接经济效益达到了1亿元。