2015年民航夏秋航季于3月29日起全面启动，至10月24日结束，历时30周。新航季，国内39家航空公司每周共安排航班55226班，同比增长8.4%。

根据排定的今年夏秋航季航班计划，国内39家航空公司每周共安排航班55226班，同比增长8.4%。本航季，19家航空公司新辟75条国内独家航线，主要涉及敦煌、汉中、惠州、遵义、毕节、榆林、六盘水、张家界、泉州、赣州、绵阳与北京、上海、广州、成都、海口、杭州、兰州、重庆、青岛等机场间的航线。

中国内地48个航点与香港间每周安排航班2222班。本航季新辟银川—合肥—香港定期航线航班。中国内地22个航点与澳门间每周安排客运航班530班。本航季新辟济南—福州—澳门定期航线航班。

大陆51个航点与台湾桃园等7个航点间每周安排定期客运航班1490班，同比增长16.6%。大陆10个航点与台湾桃园间每周安排定期货运航班134班，同比增长42.6%。

国内航空公司每周安排国际航班6178班，飞往49个国家126个城市。计划新辟国际航线23条。其中，乌兰巴托、奇姆肯特、旭川为新增通航城市。此外，56个国家112家航空公司每周安排航班5008班，从117个城市飞往我国46个城市。

据了解，航空公司通常利用换季调整航班，增加热门航线运力投放，同时停飞或减少市场需求不足的航班班次，其中会主要考虑到不同旅游目的地淡旺季的调整以及航空公司对前一季航班市场反馈的需求。

本航季，新疆等北方省份将进入旅游旺季，同时商务旅客也会逐渐增多，因此，国内多家航空公司恢复或加密了这些省市方向的航班。如上海到哈尔滨、上海到长春以及武汉到库尔勒，都将新增航班，同时，上海、北京等地飞往西北方向的航班也将于换季后加密，其中，上海飞往乌鲁木齐的航班每天将由11个班次增至13个班次，而北京往乌鲁木齐方向的航班则将每日增加4个，达20个班次。

在国际远程航线上，各航空公司在航线布局和航班密度上有所调整，如上海至伦敦、多伦多、巴黎方向航班密度加大，并将新开成都等西南部城市至温哥华、洛杉矶的航线。