记者从广州市重大项目建设工作会议上获悉，南沙商务机场已纳入年度重点建设预备项目，计划总投资60亿元，今年将争取完成规划报批前期工作。

吸引粤港澳高端人群

从广州现有航空格局来看，目前广州地区商务机出行服务保障主要依赖白云机场。如果在南沙建起专门的商务机场，将可为白云机场腾出更多空间服务于一般运输航班。同时，专门的商务机场将形成专业的服务链，包括商务机的停放、维修、保障等。在整个华南包括港澳地区，尚没有如此功能丰富的商务机场。

其实，南沙商务机场早已写入南沙新区总体规划中。自贸区挂牌在即，南沙商务机场必将吸引聚集粤港澳的高端商务人群，有助于确立南沙的国家新区龙头地位。

它的定位也非常明确。广州市发改委去年9月发布的相关招标文件显示，南沙商务机场定位与大型运输机场服务于公众的性质不同，商务机场是通用航空中服务于高端商务人群的机场，商务机场的功能更灵活、建设规模相对小、周期短、经济拉动效应明显。

具体建设年限尚未定

根据招标文件要求，南沙商务机场的前期研究要在半年内完成。其研究内容包括南沙新区商务机场建设必要性分析、可行性分析、选址方案研究、飞行程序研究等，并通过前期研究将其纳入“省通用机场布局规划”，为南沙新区商务机场下一步编制选址报告、可行性研究报告以及地方规划控制等提供根本的依据和工作指引。根据南沙区政府工作安排，今年内南沙商务机场将争取完成规划报批前期工作。

与民用机场相比，商务机场规模并不大，对硬件资源配套等条件的要求也相对较低。根据今年年度重点建设预备项目的安排，南沙商务机场近期将按照一条2200×45米跑道进行规划建设，满足年起降约3万架次需求，包括土地征收、拆迁、市政配套工程等；远期建设两条跑道。总投资60亿元。

在广州市政府去年8月公布的《关于加快城市基础设施建设的实施意见》中，则对南沙商务机场有了更多规划内容。包括新建一条满足主要公务机起降跑道及配套滑行道系统、停机坪、机库、粤港直升机坪、FBO楼、航管楼等，总占地面积约200公顷。

南沙商务机场的具体动工日期并未在昨日的会上透露。据了解，商务机场的建设规模与一般的支线机场类似，建设周期一般为2-3年。《关于加快城市基础设施建设的实施意见》则提出，其具体建设的起止年限为2015至2016年。