18日下午，上海市交通委、滴滴快的和部分出租汽车企业代表联合召开新闻通气会。对于约租车，即俗称的“专车”业务，交通委方面作出表态，目前交通委已与滴滴快的联合成立专门工作组，预计1-2个月内就将拿出上海约租车试点方案。

新闻通气会上，上海交通委宣布“上海出租汽车信息服务平台”将于6月1日正式上线运营。虽然平台上线初期仍将重点聚焦顶灯出租车的管理，但上海市交通委主任孙建平明确表示，平台未来也将覆约租车市场，并开发约租车身份识别功能，目前具体操作办法正在研究制定中。孙建平的这番表态，也让“专车”成为发布会记者问答环节的最热话题。

孙建平表示，从现状来看，市民对于约租车服务确有一定需求。目前上海市内的顶灯出租车，在高峰时段确实无法满足市民的用车需求，约租车的出现不失为一种有益的补充；同时，相比传统出租车，约租车在服务方面也能够满足乘客更加个性化需求。因此，对于这一新生事物，主管部门的态度是鼓励与支持的。

孙建平坦言，解决约租车问题，需要智慧与勇气。交通委方面目前已与滴滴打车方面展开合作，并针对约租车成立了专门的工作小组。

滴滴快的CEO程维表示，一直以来，滴滴快的都扮演着“搅局者”的角色，滴滴专车的出现更是引发轩然大波；未来滴滴快的将与交通主管部门密切交流，共同探索约租车发展的合法化路径。

从2012年创立至今，滴滴快的已成为国内最大的移动出行平台。易观国际最新发布的数据显示，2015年第1季度，滴滴专车以80.9%的市场份额位居国内专车市场第一名。

据了解，上海交通委与滴滴快的联合工作组预计将用1至2个月的时间，初步形成上海约租车的试点方案，并上报交通部。行业人士指出，上海交通委与滴滴快的联合制定专车试点方案，意味着一直以来处于灰色地带的专车业务，“洗白”将指日可待。