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香港国际机场跻身全球十大最繁忙客运机场

香港国际机场跻身全球十大最繁忙客运机场之列。(香港《文汇报》资料图片)

中新网6月25日电 据香港《文汇报》报道,香港机场管理局24日公布2014至2015财政年度“成绩表”,香港国际机场的客货运量及飞机起降量再创新高,其中客运量破纪录达6470万人次,上升6.6%,令香港国际机场跻身全球十大最繁忙客运机场之列;货运量亦增5.5%,连续第五年成为全球最繁忙的货运机场。飞机起降量为39.6万架次,上升4.9%。

机管局指,机场海天客运码头往来澳门及珠江三角洲8个快船口岸的跨境客运量亦创新高,达280万人次,较上年度升5.3%。使用轿车、跨境口岸快线及客车服务往来机场与珠三角其他地点的旅客逾200万人次,较2013/2014 年度增加 1.5%。

截至今年3月底,在香港国际机场营运的航空公司超过100家,共连系全球约180个航点,包括有4间航空公司新加盟,并新增了7个定期客运及货运航班目的地。

而机管局于2014至2015年度的收益163.67亿元(港元,下同),较上年度增长10.5%,主要由于客运量和飞机起降量上升、旅客保安费调升,以及零售表现强劲所致。而计算折旧和摊销前的营运费用则增加3.7%至50.53亿港元,主要因通胀压力和航空交通量增长强劲所致。

计算利息、税项、折旧和摊销前溢利为113.14亿元,较上年度增加13.8%。权益股东应占溢利则为72.54亿元,较上年度上升12.4%。

机管局于2013至2014年度曾派发末期股息53亿元,但因保留资金为三跑道系统计划融资,机管局今次不会派发股息。

机管局行政总裁林天福表示,现时机场的处理量已达到容量逾90%,预期即将达到饱和,故须继续发展机场,以维持其竞争力,包括已全面投入运作、设有28个停机位的西停机坪扩建项目,而中场范围发展项目预计于2015年底完成,届时机场每年可处理的客运量将增加1,000万人次,并可额外提供48个新停机位。

林天福又指,机管局会继续加强机场服务,如透过提升预办登机服务,扩大腹地市场,并应付珠三角不断增长的航空服务需求。机场亦正作好准备,抓紧港珠澳大桥启用所带来的商机。

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